Caoutchouc de silicone conducteur nickelé en aluminium ｜ spécialement conçu pour les châssis en aluminium – lorsque la résistance à la corrosion rencontre le Terminateur de la corrosion galvanique hautement conductrice

I. le « tueur invisible» du châssis en aluminium: Pourquoi votre caoutchouc conducteur est - il moins conducteur?

En raison de sa légèreté et de sa bonne conductivité thermique, l'aluminium est largement utilisé dans la fabrication de boîtiers pour les armoires de communication, l'électronique militaire, les systèmes électroniques aérospatiaux. Mais lorsque les ingénieurs installent du caoutchouc conducteur sur des brides en aluminium, ils négligent souvent un problème crucial: la corrosion galvanique.

Trois conditions sont nécessaires pour que la corrosion galvanique se produise: deux matériaux conducteurs différents sont en contact l'un avec l'autre, il y a un environnement conducteur tel que l'air humide ou le brouillard salin, et l'écart de Force électromotrice entre les deux matériaux est suffisamment grand. Le potentiel d'électrode standard est d'environ - 1,66 V pour l'aluminium et 0,80 V pour l'argent, soit une différence de potentiel allant jusqu'à 2,46 v. lorsque le caoutchouc conducteur de la lignée argentée entre en contact avec le châssis en aluminium dans un environnement humide, l'aluminium est attaqué préférentiellement en tant qu'anode. Au fil du temps, la surface de la bride en aluminium a formé une couche d'oxyde et la résistance de contact a fortement augmenté, ce qui a finalement entraîné la défaillance du blindage électromagnétique.

Des études ont montré que le degré de corrosion entre l'alliage d'aluminium et le caoutchouc conducteur plaqué argent verre, le caoutchouc conducteur plaqué argent cuivre, le caoutchouc conducteur en argent sterling est élevé, tandis que le degré de corrosion avec le caoutchouc conducteur plaqué nickel aluminium est faible. C'est précisément là que réside la valeur fondamentale du caoutchouc de silicone conducteur nickelé en aluminium.

La différence de potentiel entre le nickel et l'aluminium est beaucoup plus faible que celle entre l'argent et l'aluminium. Le caoutchouc conducteur nickelé en aluminium, avec une perte de masse de seulement 0076% après un test de brouillard salin de 144 heures, peut être utilisé pour la protection électromagnétique de crevasse des dispositifs d'information électroniques dans l'environnement marin. Et pro - Shield 7001 ce type d'aluminium nickelé rempli d'étanchéité conductrice, dans un environnement de brouillard salin, peut encore maintenir des propriétés de blindage EMI stables, a été évalué comme "excellente résistance à la corrosion galvanique".

Données de performance: plus que la résistance à la corrosion, l'efficacité de blindage est le même noyau dur

Positionnement des performances du caoutchouc de silicone conducteur nickelé en aluminium, qui peut être résumé en huit mots: la résistance à la corrosion est prioritaire, le blindage n'est pas faible.

En termes de propriétés conductrices, la résistivité volumique du système de nickelage en aluminium peut être contrôlée au maximum en dessous de 0,1 Ω.cm. En revanche, la résistivité volumique du caoutchouc conducteur du système argenté peut atteindre 0004 - 0008 Ω.cm, tandis que le système de graphite nickelé est supérieur à 0,1 Ω.cm. La conductivité de l'aluminium nickelé se situe entre les deux, mais un niveau de conductivité de 0,1 Ω.cm est tout à fait suffisant pour la grande majorité des scénarios de blindage EMI.

En termes d'efficacité de blindage, la performance du caoutchouc de silicone conducteur nickelé en aluminium est une surprise. L'efficacité du blindage peut atteindre 90 dB à la fréquence de 1 GHz. Dans des scénarios plus exigeants, l'efficacité du blindage peut dépasser 100 db et même atteindre plus de 110 db. Les exigences de blindage typiques pour les produits de la série Cho - seal 6503 sont > 100db. Une version FIP (moulage sur site) du matériau nickelé en aluminium, l'efficacité de blindage peut atteindre 80 - 115db. Dans les tests jusqu'à 40ghz, le matériau nickelé en aluminium montre toujours une efficacité de blindage élevée.

En termes de plage de température de fonctionnement, le caoutchouc de silicone conducteur nickelé en aluminium peut être utilisé à long terme dans un large domaine de température de - 55 ℃ à 160 ℃ (matrice en caoutchouc de silicone) ou de - 55 ℃ à 125 ℃ (matrice en caoutchouc de silicone fluoré). La dureté est d'environ 65 ± 5 Shore a, qui combine une bonne élasticité et résistance mécanique. La résistivité volumique du caoutchouc conducteur nickelé en aluminium préparé à l'étude est de 0088 Ω.cm et peut être utilisée de - 55℃ à 170℃.

Trois champs de bataille d'application principaux: communications, industrie militaire, automobile

Le positionnement de l'application du caoutchouc de silicone conducteur nickelé en aluminium est très clair - partout où un châssis en aluminium nécessite un joint EMI, c'est son champ d'action principal.

Les équipements de communication et les centres de données sont l'un des domaines où l'utilisation de caoutchouc de silicone conducteur nickelé aluminium est la plus importante. Le boîtier de l'armoire de communication, du module RF, de l'équipement de la station de base 5G est principalement en aluminium. Les bandes de caoutchouc conductrices extrudées en continu conviennent aux châssis de machines complètes nécessitant un équipement de communication de haute qualité imperméable à l'eau. Les produits moulés par extrusion continue peuvent être fabriqués dans une variété de formes de section transversale conventionnelles pour l'étanchéité des joints des systèmes de guides d'ondes électroniques et micro - ondes tels que les châssis, les armoires, les abris, etc. Une armoire de communication peut avoir des besoins en bandes d'étanchéité de cadre de porte de plusieurs dizaines de mètres de long - le système de nickelage en aluminium, tout en garantissant l'efficacité du blindage, résout fondamentalement les risques de corrosion galvanique dans une utilisation à long terme.

Military industries & Aerospace représente la plus haute dimension des exigences de fiabilité. Les produits en caoutchouc conducteurs ont prouvé par la pratique qu'ils sont largement utilisés dans l'aviation, l'espace, les navires et autres équipements électroniques militaires. Le caoutchouc de silicone conducteur nickelé en aluminium peut répondre aux exigences strictes de la norme américaine Mil - DTL - 83528 (anciennement Mil - G - 83528). La norme établit des spécifications techniques complètes pour les joints de blindage en élastomère conducteur, de la composition du matériau aux tests de performance. Les produits sont particulièrement adaptés aux châssis électroniques militaires de petite et moyenne taille et aux systèmes de guides d'ondes à micro - ondes - nécessitant à la fois une étanchéité environnementale et une étanchéité électromagnétique, ainsi qu'une compatibilité à long terme avec les châssis en aluminium. Les produits qui ont été testés par immersion dans le fluide Mil - DTL - 83528c restent stables dans des environnements difficiles.

L'électronique automobile et le contrôle industriel sont les applications de caoutchouc de silicone conducteur nickelé aluminium qui connaissent la croissance la plus rapide. Les modules de commande électrique embarqués, les capteurs, les unités de commande, etc. ont un double besoin de compatibilité électromagnétique et de protection étanche. Le matériau nickelé en aluminium peut être largement utilisé dans le contrôle industriel, l'instrumentation, l'équipement militaire, l'avionique, l'électronique médicale et les châssis d'équipement électronique.

Iv. Point de choix: Quand choisir le nickelage en aluminium?

Lorsque les ingénieurs choisissent le caoutchouc de silicone conducteur, le choix du système de remplissage consiste essentiellement à faire un compromis entre la résistance à la corrosion, l'efficacité du blindage et le coût.

Choisissez le scénario de nickelage en aluminium: le châssis / bride est en aluminium, l’exposition à long terme à l’humidité ou au brouillard salin, nécessite plus de 10 ans de vie utile – les scénarios typiques incluent les armoires de communication, l’électronique militaire, l’aérospatiale, les équipements de génie maritime.

Choisissez un scénario de placage cuivre - argent: nécessite le plus haut niveau d'efficacité de blindage (> 110db), accepte des coûts plus élevés, est insensible à la corrosion galvanique - les scénarios typiques comprennent un système de guide d'ondes micro - ondes, équipement militaire avec des exigences de protection emp extrêmement élevées.

Choisissez un scénario avec du graphite nickelé: budget prioritaire, exigences d'efficacité de blindage moyennes (60 - 80db), certaines exigences en matière de corrosion galvanique - les scénarios typiques incluent les équipements de communication commerciaux, les châssis industriels.

Le positionnement de l'aluminium nickelé est précisément la « solution optimale de la scène de châssis en aluminium» - tout en garantissant une efficacité de blindage élevée, il résout fondamentalement le danger à long terme de la corrosion galvanique. Le coût total de possession peut être économisé de 30 à 40%.

Advanced House Technology fournit un support technique complet du processus, de la sélection des matériaux, de l'essai des échantillons à la livraison en vrac.

Dans les domaines de la communication, de l'industrie militaire et de l'aérospatiale où le châssis en aluminium occupe le courant dominant, le caoutchouc de silicone conducteur nickelé en aluminium devient l'option préférée de plus en plus d'ingénieurs dans les projets d'étanchéité EMI grâce à une combinaison unique de « résistance à la corrosion, haute protection et longue durée de vie». Lorsque la performance, la fiabilité et le coût doivent être respectés, l'aluminium nickelé est le point d'équilibre.