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Cuando se utilizan etiquetas RFID o dispositivos NFC en superficies metálicas, la "placa magnética antimetail" es una solución común. La lógica común en la revisión de compras y diseño es elegir una película magnética con una conductividad magnética lo suficientemente alta como para pegarla entre la etiqueta y el metal, y la distancia de lectura debe restablecerse.
Los resultados de las pruebas de muestra a veces no son compatibles con esta lógica. La conductividad magnética de la placa guía está a la altura de los valores de diseño, y el espesor también está en línea con los valores de diseño. después de la etiqueta, la etiqueta todavía no se puede leer, o la distancia de lectura es mucho menor de lo esperado. Para volver a medir las propiedades magnéticas de las pastillas magnéticas, no hay problema con los datos. El problema está en otro nivel: la ruta guiada por el flujo magnético de la placa guía, que no forma un circuito cerrado.
"Anti - metal" no es "bloquear el metal", es "construir un desvío para el cable magnético".
El mecanismo por el que el metal falla la etiqueta es el vórtice: el campo magnético alternativo induce el vórtice en la superficie metálica, el campo magnético inverso del vórtice compensa el flujo magnético emitido por el lector y el campo magnético efectivo obtenido por la antena de la etiqueta se debilita.
El mecanismo de trabajo de la película magnética
La función de la placa magnética no es "bloquear" este campo magnético inverso, sino proporcionar un desvío de baja resistencia magnética para la línea magnética. Las líneas de fuerza magnética salen de la antena de la etiqueta, entran en la placa guía, sortean la superficie metálica a lo largo de la ruta de alta permeabilidad de la placa guía y luego "vuelven" del otro extremo de la placa guía al otro lado de la antena de la etiqueta. La resistencia magnética de este camino es mucho menor que la resistencia magnética de la línea de fuerza magnética que penetra directamente en el metal, por lo que la línea de fuerza magnética prioriza la placa magnética guía y el vórtice en el metal se debilita.
La clave de este mecanismo es el "cierre": la línea de fuerza magnética sale de la antena y debe tener un camino completo de regreso a la antena. Si este camino se desconecta en cualquier lugar - el borde de la placa Guía se levanta, hay una brecha de aire entre la placa guía y el metal, o el área de cobertura de la placa Guía no es suficiente para que la línea de fuerza magnética "salga y vuelva" - el circuito cerrado no es válido, y no importa cuán alta sea La permeabilidad de la placa guía, no puede funcionar.
El borde se levanta: el punto de interrupción del circuito más oculto
Cuando la placa Guía se adhiere a la superficie metálica o a la parte posterior de la etiqueta, el borde es la posición más fácil de deformarse. Las razones del tirón pueden ser:
Tres causas comunes de deformación
① la rigidez de la placa magnética en sí es grande, y el borde no se puede aceptar completamente cuando se ajusta a la superficie curva;
② la adherencia inicial del pegamento trasero es insuficiente, y el borde se recupera lentamente después de la instalación;
③ la superficie metálica tiene aceite o rugosidad desigual, y la adherencia local es mala.
Después de que el borde se levanta, se forma una brecha de aire en forma de cuña entre la placa magnética y el metal. La resistencia magnética de esta brecha es mucho más alta que la resistencia magnética de la propia placa magnética, la resistencia magnética de la ruta de circunvalación "encontrada" aumenta repentinamente cuando la línea magnética llega al borde, algunas líneas magnéticas eligen "fugas" de la brecha al metal, y la continuidad del circuito cerrado se destruye. La elevación del borde puede no ser obvia en la inspección visual - la altura de la elevación puede ser de solo decenas de micras, lo que no es fácil de juzgar a simple vista. Pero a nivel de circuito magnético, esta brecha de aire de decenas de micras es suficiente para aumentar significativamente la resistencia magnética local y debilitar la capacidad de guía efectiva de la Guía magnética.
Brecha de aire: el costo oculto de un mal ajuste
Además de la deformación del borde, el estado general de ajuste entre la placa magnética y el metal es igualmente crítico. Si la placa magnética se adhiere a la superficie metálica a través de un pegamento trasero, la capa adhesiva en sí es un material polimérico, con una conductividad magnética cercana a 1, lo que equivale a una "brecha de aire" conectada en serie en el circuito magnético. Cuanto más gruesa sea la capa adhesiva, mayor será la resistencia magnética de esta brecha de aire y menor será la permeabilidad magnética efectiva de la película magnética.
La contradicción entre el grosor de la capa de caucho y el adelgazamiento
Es por eso que la conductividad magnética efectiva de la película magnética "pegada a doble cara" suele ser inferior a la de la película magnética "presionada directamente". La película adhesiva no es un buen conductor de flujo magnético, eleva la resistencia magnética de la interfaz entre la placa magnética y el metal. Para las películas magnéticas delgadas (0,05 - 0,1 mm), el espesor de la capa de caucho puede representar una proporción considerable del espesor total, y la influencia de la resistencia magnética de la interfaz no puede ser ignorada.
Si hay aceite, polvo o burbujas en la superficie de montaje, el espesor de la brecha de aire local puede ser mucho mayor que el espesor de la capa de pegamento y la resistencia magnética es mayor. Estas brechas locales pueden ser solo leves "no ajustadas" en apariencia, pero puntos de interrupción significativos en el circuito magnético.
Cubrir el límite: la línea de fuerza magnética debe ser capaz de "dar la vuelta y volver"
El área de cobertura de la placa magnética determina si la línea magnética puede completar el camino de "circunvalación y luego circunvalación". Si el tamaño de la placa guía solo cubre el área de proyección de la antena de la etiqueta, la línea de fuerza magnética "no tiene camino para circunvalar" en el borde de la placa guía, solo puede entrar directamente en el metal desde el borde, y el circuito cerrado se interrumpe en el borde.
La regla empírica de la ingeniería es que el área de la placa magnética debe alcanzar una cobertura superior al 90% (sb / sa) y extenderse de 1,0 a 1,5 mm hacia afuera en cada lado. la importancia física de este margen es dejar un espacio de "desvío" para la línea magnética, que sale del borde de la antena y requiere una pequeña distancia Para "girar" hacia la placa magnética y luego "girar" desde el otro lado de la placa magnética para volver a la antena. Si el borde de la placa guía coincide con el borde de la antena, este espacio de giro no existe, la línea de fuerza magnética se ve obligada a elegir entrar directamente en el metal en el borde, y el efecto de guía de la placa Guía se debilita.
Selección y juicio de montaje de piezas magnéticas antimetales a partir del "circuito cerrado"
En primer lugar, se gestiona el "estado de ajuste" como parte del rendimiento de la película magnética, en lugar de asumir que "se cierra cuando se pega"
La permeabilidad efectiva de la película magnética depende no solo del material en sí, sino también del Estado de la interfaz entre ella y el metal. Al seleccionar el modelo, se debe confirmar el grosor y el módulo del pegamento trasero, y si el proceso de ajuste puede garantizar el contacto continuo entre la placa magnética y el metal. Para el montaje de la superficie curva o las piezas de conducción magnética más rígidas, se debe prestar especial atención a la aceptabilidad de los bordes.
En segundo lugar, después del montaje se inspecciona la elevación y el hueco de los bordes, en lugar de comprobar solo si "se Pega o no".
Decenas de micras de inclinación en el borde son suficientes para destruir el circuito cerrado, pero no es fácil de juzgar a simple vista. Se puede presionar suavemente el borde con el dedo para sentir si hay rebote, o comprobar el espacio entre los bordes con una regla de tapón delgada. Para escenarios altamente exigentes, se pueden medir las propiedades magnéticas locales en el borde de la película magnética después de la adhesión para confirmar si la capacidad de orientación de la zona del borde está a la altura.
En tercer lugar, el área de cobertura debe dejar un "margen de desvío", en lugar de cubrir exactamente la antena.
La regla del 90% de cobertura y el margen de 1,0 - 1,5 mm por lado es esencialmente dejar espacio para que las líneas de fuerza magnética giren. Si el espacio lo permite, el margen puede inclinarse en 1,5 mm; si el espacio es extremadamente limitado, se debe garantizar al menos una cobertura no inferior al 90% y confirmar si la línea de fuerza magnética en el borde todavía puede completar el desvío.
En cuarto lugar, trate de evitar la película adhesiva gruesa y la brecha de aire entre la placa magnética y el metal.
Si la aplicación lo permite, se da prioridad a las soluciones de película delgada o prensado directo para reducir la resistencia magnética de la interfaz. Limpiar la superficie metálica antes de la instalación y eliminar el aceite y el polvo; Al ajustarse, se enrolla desde el Centro hasta el borde para eliminar las burbujas. Para el esquema de pegamento de doble cara, se debe confirmar el impacto del espesor de la capa de pegamento en la permeabilidad magnética efectiva y, si es necesario, compensar la resistencia magnética de la interfaz aumentando el espesor de la película magnética.
Academia avanzada (shenzhen) Technology co., Ltd.La línea de productos de películas magnéticas antimetales cubre las películas compuestas de ferrita y las películas compuestas de nanocristales, lo que puede proporcionar datos de permeabilidad magnética efectiva bajo diferentes espesores de pegamento trasero y evaluar el impacto del Estado de ajuste de borde en el rendimiento de Guía.
El producto admite que la cobertura coincida con el sistema de pegamento trasero de acuerdo con el tamaño de la antena de la etiqueta y las condiciones de la superficie metálica, ayudando a los ingenieros a convertir la "conductividad magnética del material" en "capacidad de guía efectiva bajo un circuito cerrado". Para más información técnica, visitehttp://www.avanzado.cn/.